Borba protiv hrđe na poklopcu motora / haubi i ugradnja zaštite haube / prednjeg vjetrobrana na VW Touranu 2012. godine

Sve je počelo kupnjom automobila iz Njemačke. Hauba je bila prelakirana. Vidljivo od reljefa, bio je oštećen prije farbanja od udarca kamenja ili ogrebotina od pijeska, soli itd. Auto je divan, obiteljski, prostran, rekao bih krasan.

Problem s bojom na haubi

No, sa svakim mjesecom moglo se prebrojati nekoliko novih mejsta, odnosno rupa u plavoj boji metalnog poklopca / haube. Većina kamenja i zrna pijeska koja su letjela iz prednjih automobila probila je novu (i staru ispod) boju ravno u lim. To znači da je također probijen temeljni premaz protiv korozije između boje i poklopca.

Rezultat gore navedenog bio je da se hrđa počela pojavljivati na svakom od oštećenih mjesta na poklopcu motora / haubi i okviru putničkog prostora oko vjetrobranskog stakla. Tu je krenulo… Morao sam stalno obrađivati novonastale “svježe” rupe kistom i pretvaračem hrđe. Nakon sati čekanja da kemikalija pretvori hrđu, nanio sam i crveni temeljni premaz protiv korozije, koji sam često razmazivao i prelazio preko mjesta. I kad se osušio, ponavljao sam, počeo sam čistiti višak temeljnog premaza i boje s tim malim bočicama (kao lak za nokte) koje se prodaju online iz Kine. Nažalost nisam kupio pravu boju, koja bi odgovarala mojoj boji auta, iako su u oglasu napisali da je ista. 🙂 A iz lijepog novog auta, ispred njega se pružao užasan pogled…

U servisu službenog zastupnika

Ok! Do sada je to bila noćna mora, ali nisam odustajao! 🙂 Skužio sam da auto ima 15 godina jamstva na boju od Volkswagena. Ili je barem tako pisalo u priručniku. I otišao sam u VW-ov službeni servis. Tamošnje osoblje bilo je vrlo uslužno. Došli su i dodirnuli aparatom kraj haube (poklopca motora), sličnom barkod čitaču, i rekli sljedeće. Da je boja normalne debljine – pravi broj mikrona i da nema nedostataka u boji. “Kako to da onda svaki tjedan imam nove rupe?”, pitao sam. Rekoše mi da su kod nas ceste loše, da ima kamenčića, pijeska i soli posvuda (uz to što ih zimi zbog snijega dodatno bacaju). I da ako sam puno vozio Volkswagen Touran na velike udaljenosti, iza kamiona, onda zato imam toliko rupa. No, to me nije smirilo. Jedino rješenje koje su mi uspjeli ponuditi je da ga preko osiguravatelja prelakiram i stavim na takozvane “grudnjake” od arty kože za haubu. Ali ovi kožni vjetrobrani mogu zadržati vodu ili vlagu i ne izgledaju lijepo, barem meni. Osim toga, ne znam koliko će pomoći, s obzirom da su slijepljeni za haubu.

Zaštita haube / poklopca motora

Neočekivano sam saznao za rješenje problema kamenčića, boje i hrđe – zaštita haube / deflektor poklopca motora / prednji vjetrobran. Od klijenata sam kasnije saznao da čuva i vjetrobransko staklo. Ovaj spojler od stakloplastike izgledao je elegantno na većini automobila, a također je bio i prilično praktično rješenje. Nakon što sam se uspio domoći prednjeg vjetrobrana, došlo je vrijeme da prelakiram haubu automobila i da ga ugradim.

Ponovno lakiranje i osiguranje – troškovi

Ponovno lakiranje poklopca motora/haube i prednjeg branika u provjerenom servisu osiguravajućeg društva koštalo me oko 260 € 2017. godine. Branik je također bio izgreban (samo njegova boja). Osiguravatelj mi nikad nije isplatio, iako sam to osporio prigovorom. Tvrdili su da je riječ o starim oštećenjima (unatoč novom oštećenju boje branika i novim kamenčićima na poklopcu motora). Ostalo je o mom trošku. I osiguranje me nije spasilo. Tako da je ulaganje od 35-40 € za zaštitu haube bilo puno isplativije od nekoliko lakiranja haube koje bi me čekalo.

Montaža/ugradnja zaštite haube / prednjeg vjetrobrana

Zaštita haube je došla s pričvrsnim elementima (kopčama) u torbi i shemom za montažu/ugradnju. Očistio sam poklopac motora / haubu, postavio vjetrobran prema uputama (dobro je da ga je imao tko držati i pomoći) i voila… za nekih 25-30 minuta već je bio na autu. Nisam fotografirao tijekom ugrađivanja, ali evo nekih drugih fotografija koje sam pronašao i koje bi mogle biti od pomoći:

Sviđa mi se kako izgleda. Čini automobil još elegantnijim. Ali što je najvažnije – štiti od kamenčića, pijeska, soli, kukaca i hrđe! 🙂 Dobro je da u Europskoj uniji već postoji skladište za kupnju. I tek će postati popularno. Evo nekoliko fotografija. Preporučujem!