Български
English
Deutsch
Ελληνικα
Español
Slovenčina
Italiano
Français
Nederlands
Hrvatski
RomânăMinden azzal kezdődött, hogy Németországból megvásároltam az autót. A motorháztetőt átfestették. A domborodásból látható, hogy az újrafestés előtt megrongálódott egy kőütéstől vagy a homok, a só stb. okozta karcolásoktól. Az autó szép, családbarát, tágas, mondhatnám jó állapotú.
Probléma a motorháztető festésével
De minden egyes hónap elteltével több új pöttyöt lehetett észrevenni, vagy inkább “lyukakat” a motorháztetőn lévő kék festéken. Az előttem haladó autókról röpködő kövek, apró homok és só nagy része egyenesen a motorháztető fémjébe fúródott az új (és az alatta lévő régi) festékbe. Ez azt jelenti, hogy a festék és a fedél közötti korróziógátló alapozót is áttörték.
A fentiek eredménye az volt, hogy a motorháztetőn és az utastér keretén a szélvédő körül minden egyes sérült helyen rozsda kezdett megjelenni. Ez volt a kezdet… A keletkező “friss” lyukakat folyamatosan festőecsettel és rozsdásodásgátlóval kellett feldolgoznom. Miután órákig vártam, hogy a vegyszer leszedje a rozsdát, egy piros korróziógátló alapozót is felkentem, amit gyakran elkentem és túlmentem a pöttyön. És amikor megszárad, mehetek újra, elkezdtem tisztítani a felesleges alapozót és festéket ezekkel a kis üvegekkel (mint a körömlakk), amelyeket Kínából online rendeltem. Sajnos nem a megfelelő színt vettem, az autóm festékéhez passzolót, hiába írták a listájukban, hogy ugyanolyan ? És a szép új autóból, elöl borzalmas látvány lett…
A márkaszervízben
Oké! Eddig rémálom volt, de nem adtam fel ? Kiderült, hogy a Volkswagen 15 év garanciát adott a festékre. Vagy legalábbis ez volt írva a kézikönyvben. És elmentem a VW hivatalos szervizébe a főváros közelében. Az ottani személyzet nagyon segítőkész volt. Jöttek, és megérintettek egy vonalkódolvasóhoz hasonló készülékkel a motorháztetőt, és a következőket mondták. A festék normális vastagságú – megfelelő számú mikron és nincs hiba a festékben. “Akkor hogy lehet, hogy minden héten új lyukak keletkeznek rajta?” Kérdeztem. Elmondták, hogy nálunk az utak rosszak, mindenhol kavics, homok és só verődik (ráadásul télen a hó miatt rengeteg a só). És hogy ha sokat hajtottam a Volkswagen Tourannt hosszú utakon, teherautók mögött, akkor ezért van ennyi lyuk. De ez nem nyugtatott meg. Az egyetlen megoldás, amit sikerült felajánlaniuk nekem, hogy a biztosítón keresztül újrafestetik, és a motorháztetőre egy műbőrből készült úgynevezett “védőt” tesznek. De ezek a bőr védők megtarthatják a vizet vagy a nedvességet, és nem néznek ki szépen, legalábbis szerintem. Emellett nem tudom, hogy mennyit segítenek, tekintve, hogy a motorháztetőre tapadnak.
Motorháztető védő
Váratlanul megtudtam, mi a kavicsok, a festék és a rozsda problémájának megoldása – a motorháztető védő. Az ügyfelektől később értettem meg, hogy a szélvédőt is védi. Ez az üvegszálas spoiler a legtöbb autón elegánsan nézett ki, és elég praktikus megoldás is volt. Miután sikerült megszereznem a motorháztető védőt, ideje volt átfesteni az autó motorháztetejét, és felszerelni.
Átfestési és biztosítási költségek
A motorháztető és az első lökhárító újrafestése egy biztosítótársaság megbízható szervizében körülbelül 260 euróba került nekem 2017-ben. A lökhárító is karcos volt (csak a festése). A biztosító soha nem fizetett, pedig reklamációt küldtem be. Azt állították, hogy ezek régi sérülések (annak ellenére, hogy a lökhárító festékén új sérülés és a motorháztetőn új kavicspontok voltak). Az én költségemen maradt. És a biztosító sem mentett meg. Így a 35-40 eurós befektetés egy motorháztető védőre sokkal kifizetődőbb volt, mint az a pár újrafestés a motorháztetőn, ami előttem állt volna.
A motorháztető védő beszerelése
A motorháztető védő a rögzítőelemekkel (klipszekkel) együtt érkezett egy zacskóban és egy szerelési útmutatóval. Megtisztítottam a motorháztetőt, felszereltem a motorháztető védőt az útmutatót követve (jó volt, hogy volt valaki, aki tartotta és segített) és kész… kb. 25-30 perc alatt már az autón volt. A beszerelés közben nem fotóztam, de itt van még néhány kép, amit találtam, ami talán hasznos lehet:
Tetszik a kinézete. Még stílusosabbá teszi az autót. De ami a legfontosabb – megvédi a kavicsoktól, homoktól, sótól, bogaraktól és rozsdától ? Jó dolog, hogy már az Európai Unióban is van raktár, ahol meg lehet vásárolni. És csak most fog népszerűvé válni. Itt van néhány kép. Szívből ajánlom!
